目前海内主流的碰撞测试机构有两家,分辨是附属于中国汽车技巧研讨核心的C-NCAP,以及由中国保险行业协会牵头成破的C-IASI。
然而,碰撞测试不仅详细名目、评估细则复杂,甚至不同履行机构的作风、目的、口碑各不雷同,从碰撞测试成果获取正确的选车根据并非每个消费者都控制的技巧。据此,97554.com,时代财经将借全系车型均在各类碰撞测试中获得不俗成绩的广汽传祺家族,为消费者分析碰撞测试成绩的“准确翻开方法”。
因为测试起点不同,同时C-IASI起步时光较晚,目前C-NCAP领有车型笼罩面更普遍的碰撞成就数据库。以广汽传祺家族车型为例,国庆送福利啦!一起去看《姜子牙》,其GS8、GS5、GS4、GS3、GA8、GA6等车型均已经经由C-NCAP的碰撞保险验证,而被C-IASI挑中测试的广汽传祺车型仅GS7一款。
作者:时期财经 潘卓伦 编纂:张泽
从机构背景角度动身,不难发明C-NCAP以及C-IASI在碰撞测试的目标上存在差别,前者更多关注车辆主、被动安全技术水平是否过关,后者则关注车辆主、被动安全水平与车险赔付之间的关联。
作为权衡车辆主、被动平安程度的最直观手腕,碰撞测试近年受到车企、花费者等多方面越来越高的器重。一个好的碰撞测试成绩,成为新车演变为“爆款”的基本。
广汽传祺GS8碰撞测试
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